Factors determining roadkills in a mammal carnivore are road‑type specifc

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Factors determining roadkills in a mammal carnivore are road‑type specifc

Resumen:

Los carnívoros son uno de los grupos más susceptibles al impacto de las carreteras por sus altas tasas de mortalidad por atropello. Estudiamos las variables que determinaron los atropellos de turones europeos (Mustela putorius) en carreteras convencionales y autovías. Se muestreó en 85 puntos de atropello en autovías y 73 en carreteras y el correspondiente número de réplicas aleatorias sin atropello. Los puntos de atropello se asociaron significativamente con una mayor abundancia de madrigueras de conejo. Este efecto fue mayor en las autovías, ya que proporcionan un hábitat más adecuado para el establecimiento de especies presa tanto en sus márgenes como en las isletas formadas en zonas de incorporación y salida a la vía. Por el contrario, en carreteras convencionales los márgenes de la vía son más estrechos y las zonas de incorporación y salida son simples intersecciones que no ofrecen un hábitat adecuado para la proliferación de presas. Además, los atropellos se produjeron en zonas con menor cobertura agrícola. Así pues, los hábitats naturales de los márgenes de las carreteras actúan como zonas óptimas para estas especies, lo que aumenta su riesgo de atropello. Nuestros resultados muestran que las diferentes características de cada tipo vía exigen medidas de mitigación específicas.

Artículo completo:

https://link.springer.com/article/10.1007/s42991-024-00400-y

Imagen: turón atropellado en una carretera convencional en Medina de Rioseco (Valladolid). Guillermo Carmona.